| ● | 「Ａバス」の語源の由来は？ |
| コミュニティーバスの愛称を募集したところ67件の応募あり、審査結果福島町の天野さんの案がもとになり「Akishima」のAをとって「A（エー）バス」となりました。 |
| ● | 市役所を通らないのは何故（1番近い停留所から1ｋｍくらいある） |
| 約１年かけての調査で、JR青梅線から800ｍ圏域、既存バス停から300ｍ圏域以外で空白の地域と「福祉センター」「松原町高齢者センター」を中心に、また路線バスの営業に差し支えのないようにと考えました。 |
| ● | 昭島市内の駅をバスが巡回しますが、現在車椅子が利用できる駅が限られています。車椅子が利用出来る駅を教えて下さい。 |
| 現在、昭島駅は３月の予定。西立川駅（エレベーター、エスカレーター）来年度予定。その他では、北側に回る手間はあるけれど、スロープがあります。 |
| ● | 営業本数、時間、エリアの拡大は（拡大予定があるのならば具体的に） |
| 当面現状です。但し、中神の北側は工業団地もあり、駅前区画整理をしている状況にある。（一方通行が多い）将来的な課題として考えています。美堀町付近は、Ａバス路線は得に考えていないが、立川路線バスの既存路線にて活用が図れない考えております。 |
| ● | 年末年始の運行、時間の延長はあるのか？拝島大師への運行はないの？ |
| ２９日から１月３日まで、昭島駅から福祉センター間は運休。その他は通常運行。拝島大師には、「神明神社」で下車すると一番近い。ぜひ、ご利用ください！
１月１３日（日）は新春駅伝競大会の交通規制に伴なうＡバスの運休とルート変更
・東ルート・・・午前中運休
・西ルート・・・昭島駅南口での折り返し運行となり午前中は保健福祉センター前からは乗車できない。
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| ● | ２台の車椅子乗車は困難。実際に検証等はされたのか？実際にどのような検証をされたのですか？ |
| 車椅子の種類によっては、２台は無理な場合もあることは認識しています。手動タイプの車椅子を想定して検証しました。 |
| ● | 車椅子での乗車を試みた時に、スペースが限られている為に乗車出来ない事がありうる。１時間に１本というダイヤから乗車意志を伝える手段等（予約）はあるのか？ |
| 今現在、Ａバスにおいては対応不可能ですね。「くじら号」なら予約の乗車が出来ますので、ご利用下さい。（福祉課） |
| ● | 停留所から車道への段差があり停留所で待つ事が出来ない。予め、車道に出ていなければならないので危険が伴うのでは？また、介助者がいない場合、バスを待って車道に出ているのかが運転士さんに分からない場合があるのでは？ |
| バス停を設置するにあたってのさまざまな条件があり（道路の状態や信号機との距離、路線バスのバス停等）段差などの問題点も承知しているが、運転士のサポートによって乗車できると判断しています。バスの構造上、横のりは出来ません。道幅の狭い道路に対応するため、又、天然ガスを使った低公害車への改造が出来る車種が限定されている為、大型（横のりが出来る）は使えないのです。 |
